К 2030 году в России планируется заменить 85% устаревших автобусов, троллейбусов и трамваев. Об этом сообщил член Комитета Совета Федерации по экономической политике Евгений Дитрих на форуме «Общественный транспорт». По его словам, работы в этом направлении еще много, и необходимо не только обновить подвижной состав, но и улучшить качество перевозок, модернизировать остановки, депо и вокзалы. Дитрих подчеркнул, что этот вопрос имеет важное социальное значение, поскольку общественный транспорт обеспечивает 70% пассажирских перевозок в стране. Важным моментом стало то, что только одна треть регионов достигли показателя в 85%, в то время как остальные находятся в «красной зоне».
Среди предложений, которые могут помочь регионам финансово, Дитрих выделил внедрение регулируемых тарифов на перевозки, а также возможность направлять часть штрафов на обновление транспорта, включая штрафы за отсутствие полиса ОСАГО. Также рассматривается создание сети так называемых «гарантирующих перевозчиков», которые будут ответственны за обеспечение непрерывных перевозок на определенной территории. Однако в законодательстве пока нет четкого определения термина «гарантирующие перевозчики».
Заместитель министра транспорта РФ Алексей Шило отметил, что создание государственных перевозчиков позволит регионам обеспечить гибкость транспортной системы, что является важным запросом от граждан. Для производителей это также создаст возможность долгосрочных заказов, что положительно скажется на развитии отрасли.
Участники форума также обсудили необходимость того, чтобы общественный транспорт становился более экологичным. Регионам рекомендовано закупать автобусы с электрическими двигателями, которые сейчас производятся в Москве, Татарстане и Башкирии. Это позволит не только сократить выбросы вредных веществ, но и повысить комфортность перевозок для граждан.
Отдельно на форуме была поднята проблема нехватки водителей — дефицит кадров в данной отрасли составляет 25%. В связи с этим Минтранс предлагает привлечь на работу ветеранов спецопераций и людей с ограниченными возможностями здоровья, адаптировав для них транспортные средства. Это решение может помочь не только в решении проблемы нехватки кадров, но и в улучшении социальной ситуации в регионах.
Более подробную информацию можно найти на сайте Новгородского областного телевидения.